昨天上午，阿里巴巴集团与蚂蚁金服集团以95亿美金全资收购饿了么。阿里巴巴集团副总裁王磊将出任饿了么CEO，团队中也不再区分阿里巴巴与饿了么。阿里巴巴集团CEO张勇表示：“这是阿里巴巴有史以来最重要的投资”。
至此，流传了近一个月的中国互联网史上规模最大的收购案终于落地，而这个结局也并不令人惊讶，早在阿里2015年末成为饿了么第一大股东之时，被阿里收入麾下就已成为业内公认的最终结果。此前的UC、高德、优酷都有过类似的经历。在去年8月，阿里帮助饿了么收购百度外卖使此次收购趋势更为清晰。
独角兽被收购的故事虽是意料之中也不免令人唏嘘，但更引人探究的是阿里斥巨资收购饿了么背后的真正意图。众所周知，阿里和美团的关系有些僵，王兴甚至曾在接受采访时说：“从战斗力来说，阿里非常强，但如果他们各方面做得更有底线一点，我会更尊敬他们。”
所以有观点认为，阿里是赌气才拿下饿了么，就是为了和美团竞争。因为外卖是美团的主要业务，如果阿里通过饿了么加强对外卖的布局力度，对美团在市场中的份额会形成较大的冲击力。
不排除阿里收购饿了么有与美团竞争之意，美团外卖对该事件的回应是：感谢老朋友的多年相伴，欢迎新同学的如约到场，初次见面请多关照。可见在商言商，身为商人，赌气绝对不是主要目的，利益才是根本。
目前，新零售行业已进入中场，对于阿里而言，餐饮是新零售战略中的重要一环，而“口碑”起到重大作用。随着口碑逐渐成为支付宝用户的生活服务入口，阿里在今年1月将其纳入新零售体系，而饿了么此前就与口碑存在合作关系，饿了么成就口碑，口碑成就新零售，新零售则能够抢占线下流量，所以合并几乎是必然的。
此前，饿了么及百度外卖积攒了同城物流配送能力，这正是阿里在新零售方面重点布局的能力。百度外卖和饿了么有自家的红蓝物流骑手队伍，而百度外卖更是宣称可通过大数据对骑手派单和路线进行智能规划。
与百度外卖合并之后，饿了么也用上了该技术，在首测的30个城市中，饿了么智能调度使配送时长缩短至28.62分钟，准时率和好评率均达99%。饿了么CEO张旭豪曾表示，基于AI的本地智能物流是饿了么未来的发展重点。
这一目标与阿里巴巴的规划恰好契合。今年1月，天猫与菜鸟联合宣布推出基于门店发货的“定时送”服务。用户在下单时可就近选择实体店送货，最快2小时可送达。此前，阿里旗下的新零售业务也先后提供了多个类似服务，如天猫超市生鲜1小时可达，盒马鲜生30分钟可达等。
据悉，在收购完成之后，饿了么将正式融入阿里生态。获得阿里巴巴新零售方面的产品、设施、技术等全面支持。在阿里巴巴新零售业务版图中，阿里巴巴已将饿了么与口碑的到店服务共同列入本地生活版图，饿了么即时配送体系将作为新零售重构“人货场”的基础设施，弥补阿里巴巴短板。
除了新零售方面的布局，外卖市场也正在变得越来越有趣，除了美团与饿了么，滴滴也加入了这个领域。目前美团与饿了么势均力敌，根据《2017年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，美团外卖以46.1%的份额排名第一，饿了么市场份额为39.5%。而现在，既有阿里全面扶持的独角兽饿了么，也有依托腾讯业务全面发展的美团，还有出行市场大玩家滴滴，最终谁会成为外卖、本地生活服务及新零售市场的最大赢家，依然是个未知数。