追觅科技（Dreame）的「造车梦」终究没能起飞。据外媒 The Verge 援引 CarNewsChina 消息，这家从扫地机器人起家、立志成为「全球科技巨头」的中国智能清洁品牌，正在关停其汽车业务项目「星空计划」（Project Starry Sky）。该项目鼎盛时期拥有超过 1000 名员工，如今仅剩少量法务与人事人员负责善后收尾。

追觅造车的野心曾在业内引起不小轰动。此前公司对外展示的是一款号称「火箭助推」的高性能车型，宣传口径中 0-100km/h 加速仅 0.9 秒，并宣称搭载能量密度高达 450Wh/kg 的固态电池。这些数字一度让追觅被外界比作「中国版的马斯克式企业」——试图用激进的技术叙事，从清洁家电赛道一步跨入超跑与新能源车领域。

然而现实远比概念残酷。据 CarNewsChina 报道，随着来自政府的资金支持枯竭，「星空计划」难以为继。追觅在给界面新闻的一份声明中表示，公司「近期对部分处于探索阶段的业务进行了调整」，未来将聚焦四大核心板块：智能家居、户外/庭院、智能出行，以及具身智能（embodied AI）。

从战略角度看，追觅的收缩并不令人意外。造车是一场极度烧钱的马拉松，无论是自建产线、供应链整合还是资质审批，都需要百亿级别的持续投入。对于一家以清洁电器为核心营收来源的公司而言，在资本环境趋紧、新能源汽车行业竞争白热化的当下，及时止损、回归主业，反而是更理性的选择。2025 年以来，国内已有多个跨界造车项目先后搁浅，追觅的退出只是这股「造车退潮」中的又一个注脚。

值得注意的是，追觅并未完全放弃「科技巨头」的叙事。声明中强调的「具身智能」与「智能出行」，说明这家公司仍希望把在机器人、电机、传感器领域积累的技术能力，转化为下一个增长点。只是这一次，追觅或许更该先证明自己能把扫地机器人之外的「智能」故事讲扎实，再谈颠覆汽车工业的宏图。